我在西藏等你
发布时间：2016-01-18 16:55:49
- 第1天
- 2015-09-03
西藏，首府拉萨，中国五大少数民族自治区之一，位于中华人民共和国西南边陲，青藏高原的西南部，平均海拔4000米以上，是青藏高原的主体部分，有着“世界屋脊”之称。北临新疆维吾尔自治区，东北连接青海省，东连四川省，东南与云南省相连；南边和西部与缅甸、印度、不丹、锡金和克什米尔等国家和地区接壤，面积120万平方公里。形成了中国与上述国家和地区边境线的全部或一部分，全长近4000公里。
神的孩子都会去西藏！
记得那是１９９８年秋天，我大学毕业的第二年，我购买了珠峰光阳摩托车，当时便萌生了去西藏看一看的念头，无奈想法太过大胆，赞同的几乎没人，之后也陆续的有过几次计划，但计划没有变化快，几次计划也都搁浅，直到今年，我为进藏还特意购买了一张车及其它的相关物品，攻略研读了无数。无论如何我都得进藏了，这是我多年来的一个梦，那个令人魂牵梦绕的地方，我必须去看看了。我把想法跟一个朋友一说，他立马赞同，而且还约上了我的另一个师弟及其他几个朋友，时间订在9月3日这一天出发。
目前进藏公路有8条，分别是：青藏公路G109；川藏南线G318；川藏北线G317；滇藏线G214；新藏线G219；中尼公路G318；青康公路G214；丙察察线。原来我们计划是准备滇藏线进经G318到拉萨，然后由青藏线经西安由成都九寨沟一线回来，无奈今年大雨把G318冲断，而大部分进藏车辆涌入G317，317很长一段在修路，加上改道走317的大车碾压，使得G317也很难走，白天修路，晚上放行，十分危险，经过综合考虑，我们决定经昌都绕玉树转青藏线进拉萨，走这条路虽然单边多绕行了近2000公里，但风险却大大的降低了，而且风景也还好。于是整理行装，准备出发。
D1 9月3日，一大早就起床，东西头一天晚上就已经收拾好了，吃过早点后，接上队友，向着今天的目的地丽江出发，车辆欢快地在高速上奔驰，中午到达楚雄，楚雄吃过中饭，临近傍晚，到达丽江。
傍晚时分，入住丽江束河古镇鹿野苑，这是一个四合院式家庭旅馆，环境清幽。外面就是铺满石板的街道，游人如织。
饭后找了一个清静的茶馆坐下，计划明天的行程。
- 第2天
- 2015-09-04
9月4日，进藏前在丽江舒服地睡了一觉，一早起来吃了个大碗，向今天的目的地飞来寺挺进，中途在香格里拉吃中饭，感谢谢师的朋友的热情招待，让我们吃了一个正宗的香格里拉藏餐，贵宾级的待遇，吃饭的地方是香格里拉的高级酒店，专门招待国家级的领导人的，饭后直奔飞来寺。
天将黑时到达飞来寺，住飞来寺观景天堂大酒店，这是师弟小煜提前订好了的，在过去路的右边，靠山脚一侧，上了一个长坡，转个湾就到了，车开进去之后好心的保安提醒我，叫我把车尽量停离山脚一边，因为经常有落石会从山上滚下来！放下行旅，办完住宿手续，开门进房，拉开窗帘，这才发现这里真的是名符其实的“观景天堂”，因为梅里雪山就在房间窗子的正前方，呵呵，躺在床上就可以看梅里了！
香格里拉
香格里拉
香格里拉
这是谢师的朋友接待我们的酒店，纯藏式建筑，高档、奢华。吃的都是具有代表香格里拉藏式风味的菜肴，美味令人久久不能忘怀！
- 第3天
- 2015-09-05
9月5日，昨天晚上问大堂的服务员几点钟日出？能不能看见日照金山，服务员说昨天就有日照金山，日出时间大约在早上6点15分左右，于是6点钟起床，拿上像机，准备拍照，无奈天公不作美，等到7点钟，梅里雪山上空的云层都没有吹开，只好将就拍了几张收场，酒店内吃过早点后向下一站出发。
从飞来寺出来，一直都是傍山险路，路面不是很宽，车也不多，只是一路可见很多落石，到达盐井，就意味着我们已经正式进入西藏。盐井位于川、滇、藏交界的地方，隶属于西藏昌都地区芒康县，因当地盛产井盐而得名。
澜沧江大峡谷
澜沧江大峡谷
澜沧江被称为东方多瑙河，是湄公河上游在中国境内河段的名称，是中国西南地区的大河之一，是世界第九长河，亚洲第四长河，东南亚第一长河。澜沧江源出青海省唐古拉山，源头海拔5200米，主干流总长度2139千米，流经青海、西藏和云南三省，在云南省西双版纳傣族自治州勐腊县出境成为老挝和缅甸的界河，后始称湄公河。湄公河流经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南，于越南胡志明市流入中国南海。
澜沧江大峡谷
匆匆经过盐井，芒康县城入城处在修路，找了一个川味饭店吃过中午饭后往昌都方向赶，快到如美镇时下起了雨，一路落石，雨中的如美小镇别有一番风情，似一幅山水画，通过登巴村，发现前面堵车了，停车一看原来由于下雨引发了泥石流，大车、小车堵了一排，下车一看发现有一辆车被陷进泥石流里面了，正准备用一辆大货车拖出来呢，天色已晚，一时半会不会通了吧!大家一商量，果断决定返回登巴村，因为刚刚过来的时候发现路边有一个食宿店，晚一会儿过去，可能都找不到住处了！返回之后订下住宿，并由我们的美食家林师亲自下厨，为我们奉上美味可口的辣椒炒鸡，大家放松地喝起了歪脖子酒！登巴村路边食宿店，对面是一个小学校，围墙上挂满了五色经幡。此处厕所临江而建，脚踏处由几块木板搭建而成，伸出江外，外面水流湍急，响声震耳，脚踏处晃晃荡荡，排泄物飞入湍流，一泄千里，房间里的墙壁上各种涂鸦，诉说着南北过客的各种心声！
芒康县
芒康县
芒康县
拉乌山位于西藏自治区的芒康县，它是是川藏公路318国道西藏芒康境内的一个平缓的山口,这个山口虽然较为平缓，但是拉乌山的景观之壮丽，都是充满着大自然的气息。拉乌山并不像其他山那样密绿葱葱，拉乌山的一大特色就是它稀疏少见的绿色。
在这个山顶还有有一个壮观的经幡阵，它整整占了一个山头。拉乌山口海拔4338米。
如美镇
如美镇
如美镇
如美镇
如美镇
如美镇
- 第4天
- 2015-09-06
9月6日，登巴村食宿店听了一夜的流水声，一清早起床，在店老板家煮了一盆自带的面条，大家吃过之后便上路出发了，途经左贡，过邦达，到今天的目的地--昌都。出来之后听说如美的路又断了，左贡到邦达间在修路，其中有60--70公里的烂路，时速20以下，邦达到昌都一路狂飙，途经大草原，摄像，邦达机场在建。住昌都金泰大酒店。
昌都市是西藏自治区所辖七个地区（地级市）之一，地处横断山脉和三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域，位于西藏东部，处在西藏与四川、青海、云南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必经之地，也是“茶马古道”的要地。昌都市坐落在群山怀中，它被称作从四川和云南入藏的门户。昌都是藏语，其意为“水汇合处”。扎曲和昂曲在昌都相汇为澜沧江。这也是昌都这一名称的由来。昌都辖原昌都地区的江达县、贡觉县、类乌齐县、丁青县、察雅县、八宿县、左贡县、芒康县、洛隆县、边坝县和新设立的卡若区。
东达山位于西藏左贡县境内，垭口海拔标高5008米，为川藏南线上第二高垭口。夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。进入川藏线最长最缠绵的东达山后，山路不再蜿蜒曲折，而是一条线笔直通向前方，既缓且长，一眼看不到尽头的路。
邦达草原位处昌都地区三江流域之高山深谷中，海拔4200米左右，是澜沧江与怒江之间分水岭—他念他翁山主脊上的一个宽坦山源盆地，怒江东支玉曲上游河段蜿蜒曲折与其间，两岸广阔的低湿滩地生长着茂密低矮的大嵩草甸植物。
邦达又是西藏东部交通枢纽，世界上海拔最高的航空港—邦达机场就坐落在邦达北面草原上。
邦达草原，一路风景无限，蓝天草地，牛羊成群，放牧人悠然地在草地上唱着动听的歌，我们走走停停，沿途拍照，最美的风景在路上！
- 第5天
- 2015-09-07
9月7日，一早起床就听说同行的程老师由于身体不适准备乘坐飞机先行返昆，大家表示有些遗憾，但身体的问题也不能硬撑，没有从昌都直达昆明的航班，只能到成都转机，人家终归是知识份子，一个70几岁的老人独自从千里之外转飞机回去，自己一点也不但心，如果换作是普通人，也许这还是一个难题，小煜在网上帮程老师订好机票后，留下程老师一个独自等待飞机，我们便又上路了。昌都至类乌齐在修路，珠角拉山在打隧道，所有车辆只能翻越珠角拉山，国道317线珠角拉山段公路属等外公路，全线弯多坡陡路窄，缺少安全防护设施。这是一条山间土路，一边悬崖、一边箐沟，比较凶险，大车、小车、客运、货运挤在一条土路上，错车比较困难，在加上少数不守规矩的司机，使得行路更加艰辛，过了类乌齐，一路狂奔到玉树，震后重建的城市比较繁华！明天准备上青藏线。
G317珠角拉山段
道路狭窄，车辆众多，错车困难，加上少数不守规矩的行车人，让人十分恼火！
G317珠角拉山段
G317珠角拉山段
G317珠角拉山段
G317珠角拉山段
G317珠角拉山段
G317珠角拉山段
G317珠角拉山段
地震后重建的玉树城十分漂亮！
- 第6天
- 2015-09-08
9月8日，玉树至不冻泉，全程550多公里，今天准备住不冻泉。“不冻泉”因一股终年不冻的泉水得名，位于S308与G109的交汇点，是行车路上一个重要的补给站，青藏线上和青康线上来往的车辆在这里加油、吃饭、住宿。
中午到达曲麻莱，停车，吃饭！
曲麻莱县位于青海省西南部，玉树藏族自治州北部，三江源区，是一个美丽富饶的地方，素有“黄河源头第一县”的美称。地处青南高原江河源头， 横跨通天河、黄河两大水系，年均气温零下3.3℃。滚滚不息的中华民族母亲河——黄河发源于本县麻多乡约古宗列地区，长江北源主要源流勒玛河、楚玛尔河、色吾河、代曲河均发源于县境内，是我国南北两大水系的主要水源涵养地。境内高山、盆地、滩地相间，主要山脉有昆仑山、巴颜喀拉山、可可西里、冬乌拉山。面积5.25万平方千米，辖1镇5乡，县府驻约改镇。人口3.2万人，藏族占97.6%，此外还有汉、回、土、满、蒙古、撒拉等民族。
“曲麻莱、曲麻莱、进去出不来”，作为长江和黄河发源地，一生必须得要去一回！
还未进城，在很远的地方就能看见这个标志----黄河源头第一县！
入城之后找了一家餐馆，为下一路和行程打下坚实的基础。餐饮门前挂着厚重的布帘，这在我们当地是没有的，主要是为了挡住外面的风寒，屋外凉风习习，屋内温暖人心。在高寒地区，许多门前都挂有这样的布帘。前去就餐的还有许多是外地的游客，大都随便叫上几个小菜，匆匆吃完就走。吃完饭后，离开县城，翻过曲麻莱县城背后的一座大山便进入曲麻莱大草原。
公路从草原穿过，十里不同天，一会儿乌云密布，一会儿晴空万里。在路的两边经常能看到藏羚羊、土拔鼠等野生动物！
心中默念：阿弥陀佛，驱车快跑，通过危区域，惊魂未定之余，检查一下车辆是否受损，同时抽上一根烟----压压惊！
不冻泉位于青海省玉树州治多县索加乡与曲麻莱县曲麻河乡交汇，海拔4611米，属于可可西里地区，这里设有青海省可可西里国家级自然保护区不冻泉保护站。
据说这里的泉水常年不停的喷涌而出，即使在寒冷的严冬也从不封冻，因此被称为“不冻泉”。不冻泉被当地藏民视为神泉。它也是整个青藏铁路拉格段难度最大控制工程不冻泉特大桥，全长2.95公里。是目前世界上海拔最高，穿越冻土层最厚，科技含量最高，施工难度最大，空气最稀薄，条件最恶劣的高原特大桥。
到达不冻泉已是下午7点左右，这里海拔4600多米，风很大，吹在人的身上感觉刺骨的冷，跟着林师往后山坡上拍张照片，走了几步后开始有点喘。住宿点有2个，青年旅馆和扎西宾馆，我们住扎西宾馆，说是宾馆其实也只是路边的食宿店，没有多少舒适性可言，在老板扎西家喝碗酥油茶，吃点手抓羊肉后便上床了，钻进自己的睡袋，盖上厚重的被子，终于有了一丝暖意！在车来车往的轰鸣声中时睡时醒，天快亮时寒气逼人，起来上个厕所，没曾想引起了看门狗的注意，在一墙之隔的厕所外咬个不停，我大气不敢出一口，生怕它会冲进来，咬了好一会儿，根本沒有离去之意，无奈之下，我鼓起勇气，摒住呼吸，蹑手蹑脚地提裤出门，还好狗被隔在了墙的另一边，至此我方长舒了一口气！
收拾完东西，只见谢师提着一个氧气袋过来，上前一问，才知谢师发生高原反应了，昨天晚上就已经吸了一袋，这是准备路上备用的，原来大家都有不同程度的高原反应，有人头痛、有人呼吸不畅、有人睡不着觉，而我，流鼻血了！
- 第7天
- 2015-09-09
9月9日，今天计划不冻泉到那曲，早上7点出发，青藏线上来往的大货车很多，一路狂奔，穿过可可西里无人区，沿途青藏铁路伴G109青藏公路同行，在可可西里国家保护区可以看到许多藏羚羊，说明近年来国家的保护起了很大作用。五道梁至沱沱河一线有大约30公里在修路，不过我的哈弗H5很给力，一路奔跑，穿过可可西里，翻越唐古拉山，到那曲时已经是晚上8点多了，由于那曲海拨也在4600米左右，为了避免高反，决定连夜赶到拉萨。这一天跑了近1000公里，凌晨2点左右到达拉萨，辛苦啊！真是一群苦逼！在家里舒舒服服还不愿意，非要出来找罪受!
唐古拉山口
“唐古拉”，藏语“高原上的山”，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”。唐古拉是青海和西藏的分界线，海拔5231米，山口处建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。
唐古拉山口
唐古拉山口天气极不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常见现象。此处空气含氧量只有海平面的六成。
唐古拉山口
- 第8天
- 2015-09-10
9月10日，经过近千里的长途奔波，休整了几个小时后赶紧从床上起来，搜到拉萨的长城4S店，电话预约，把爱车开到拉萨4S进行首保，全国各地进藏的长城汽车大多在这里进行保养，为下一步的顺利游玩提供保证。过来保养的车子很多，来自南北西东的游人在等待保养的同时也在这里交流各地路况、自驾心得，大约2个小时后车辆保养完毕，这时民洪他们电话过来叫吃饭了！
吃完中饭后感觉实在太困，回到宾馆休息了一个多小时，大家一起游八廓街、大昭寺，晚上看布宫夜景。
大昭寺，位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，始建于唐贞观二十一年（公元647年），是藏王松赞干布建造，拉萨之所以有“圣地”之誉，与这座佛像有关。寺庙最初称“惹萨”，后来惹萨又成为这座城市的名称，并演化成当下的“拉萨”。大昭寺建成后，经过元、明、清历朝屡加修改扩建，才形成了现今的规模。寺院坐东朝西，殿高四层，建筑面积25100平方米，主殿“觉康”供奉文成公主从长安带进西藏的赤金释迦牟尼十二岁等身像。
环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为“囊廓”，环大昭寺外墙一圈称为“八廓”，大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”即八角街。以大昭寺为中心，将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”。这从内到外的三个环型，便是藏民们行转经仪式的路线。
由于寺内不允许拍照，以下照片都是二楼观景台所拍！
八廓街又名八角街，是拉萨著名的转经道和商业中心，较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。八廓街以大昭寺为中心，西接藏医院大楼，南临沿河东路，北至幸福东路，东连拉萨医院河林廓东路，是围绕大昭寺修建的一条拉萨最繁华的商业街。周长约1000米，原街道只是单一围绕大昭寺的转经道，藏族人称为“圣路”，后逐渐扩展为围绕大昭寺周围的大片旧式老街区。
八角街转经道是藏族群众心中最重要的一条转经道，傍晚转经的特定时间一到，那些互不相识的人们：有来自藏北牧区穿白袍的，有来自康巴山地盘英雄结的，还有住在八角街区、衣着亮丽的……总之，各式各样的信徒，像是突然接到了一项无声的命令，在使人猛然感到一阵骚动之后，便开始严格地按顺时针方向沿着这条环形路走下去。
庙宇因为有佛
便高出了一切大厦
无论怎样尊贵的头颅
在这里也曾悄悄低下
更无需说不论怎样的山高水远
也不能动摇朝拜者的步伐
那四季不灭的香火
漂浮着最虔诚的表达
我来这里
并不是为了诉说
而是面对那金色的庄严
我会感到心灵的净化
于是，在城市的喧嚣中
我常常向往
倾听寺院那悠远的钟声
一下 一下
（ 倾听寺院的钟声 汪国真）
玛吉阿米（makyeame）坐落在西藏拉萨市八廓街的东南角，是以尼泊尔、印度、西藏风味为主的餐厅。玛吉阿米楼顶的平台是俯瞰八廓街的绝佳地点，八廓东街和八廓南街一览无余。
玛吉阿米， 藏语中即“未嫁娘”之意。玛吉阿米这个名字，出自六世达赖喇叭仓央嘉措的情诗，相传是仓央嘉措情人的名字。而当年仓央嘉措与玛吉阿米幽会的地方，正是玛吉阿米所在的那个土黄色小楼。
- 第9天
- 2015-09-11
9月11日，上午预约布宫门票，随后驱车前往羊卓雍措，晚上看《文成公主大型情景剧》。
- 第10天
- 2015-09-12
9月12日，计划上午参观布宫，下午去林芝！听说参观布宫至少要提前一小时入场，我们的预订票是上午9点参观，于是大家7:30起床后就在江苏路我们住宿的全季酒店旁的一家四川小吃吃了早点后打车直奔布宫，无奈计划没有变化快，或许是由于西藏成立50周年大庆的原因，布宫广场安检十分严格，由于我包内放有一把水果刀，其实我一直都放在包中，平时我一人进山时用来壮胆的，谁曾想过安检时被查出来，警察说我携带管制刀具，我真他妈冤枉，把我带到警务站，各种盘问，我真是有口难辩，扣下身份证，做笔录，之后坐在一边等，问要怎么处理，说是等派出所来带人，我和我的同伴们一听，心都凉了半截，同伴们四处想办法……，大约1小时后，在忐忑不安中，我被移交给布宫旁边的派出所，派出所的同志询问情况并做了笔录之后，就让我离开了，还说快点去，要不然真进不了布宫了，感谢警察叔叔，感谢小伙伴们！
参观布宫，每天都有人数限制，按要求要提前一天预订票，第二天再凭预订票去购买正式的参观券，错过时间就进不去了，小伙伴们也已经事先请了一个当地导游--罗布导游，在罗布导游的帮助下，虽然我们已错过了进场时间，但检票员还是让我们进去了，圆了我们拜佛的心愿，阿弥陀佛，好人好报
听罗布导游说日喀则地区我们更应该过去感受一下，于是决定下午前往日喀则。住日喀则市委党校宾馆，收费便宜，条件一般。
布达拉宫坐落在西藏首府拉萨市区西北的玛布日山（红山）上，是一座规模宏大的宫堡式建筑群。它最初是松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建的，17世纪重建后，成为历代达赖喇嘛的冬宫居所，也是西藏政教合一的统治中心。整座宫殿具有鲜明的藏式风格，依山而建，气势雄伟。宫中还收藏了无数的珍宝，堪称是一座艺术的殿堂。1961年，布达拉宫被中华人民共和国国务院列为第一批全国重点文物保护单位之一。1994年，布达拉宫被列为世界文化遗产。白宫的周围是五世达赖时期仿早期宫堡形式重建的厦经却、结布却、宇经却、丹玛却等坚固森严的圆堡建筑。
雅鲁藏布江大峡谷
雅鲁藏布江大峡谷
雅鲁藏布江大峡谷
雅鲁藏布江大峡谷
雅鲁藏布江大峡谷
- 第11天
- 2015-09-13
8点半扎什伦布寺
上午游扎什伦布寺，夏鲁寺，吃过中饭后兵分两路我们前往珠峰大本营，几个年轻的兄弟们留在日喀则拜佛，相约我们从珠峰回来后再见。由于珠峰大本营海拔较高生怕发生高反，所以决定住在定日，第2天一早再上大本营。车出拉孜县城，领了限速条，80多公里限速一个半小时，海拔一路上升，从4200左右一路升至5200多，连车辆都发生高反，一路二档、三档的节节攀升，中途遭遇雨雪，突然变得很冷，翻过山顶后天开始放晴，真是十里不同天。按照限制的时间，下午7点半到达定日白--检查站，住西藏定日珠峰宾馆，准备明天一早登珠峰大本营！
扎什伦布寺，也称“吉祥须弥寺”，全名为“扎什伦布白吉德钦曲唐结勒南巴杰瓦林”，意为“吉祥须弥聚福殊胜诸方州”，是西藏日喀则地区最大的寺庙，为四世之后历代班禅喇嘛驻锡之地，全国重点文物保护单位之一。其位于日喀则市城西的尼色日山坡上，与拉萨的“三大寺”甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称格鲁派的“四大寺”。四大寺以及青海的塔尔寺和甘肃的拉卜楞寺并列为格鲁派的“六大寺”。寺内最宏伟的建筑是大弥勒殿和历代班禅灵塔殿。大弥勒殿藏语为“强巴康”，中间供奉着1914年九世班禅曲吉尼玛主持铸造的鎏金青铜强巴佛，即弥勒佛的坐像。
扎什伦布寺占地面积15万平方米，周围筑有宫墙，宫墙沿山势蜿蜒迤逦，周长3000 多米。寺内有经堂57间，房屋3600间，整个寺院依山坡而筑，背附高山，座北地向阳，殿宇依次递接，疏密均衡，和谐对称。
拉孜县
拉孜县位于西藏自治区西南部、日喀的则地区中部、念青唐古拉山最西部。总面积4505平方千米。东连萨迦县，西南接定日县，西靠昂仁县，北邻谢通门县。拉孜县历史悠久，地域开阔，交通便利，是日喀的则地区西部七县必经之要塞，国道318线即中尼（中国——尼泊尔）公路贯穿拉孜南部，拉叶（拉孜——新疆叶城）公路即219国道由县辖查务乡驻地起始并与318国道相连，向西北可经阿里至新疆叶城，两条国道在本县境内总长122公里。县驻地区下镇东距日喀的则市150公里，经日喀的则至拉萨430公里，西南距樟木口岸370公里，是日喀的则西部大县之一，具有重要的地理位置和战略地位。
拉孜县
拉孜县
嘉措拉山口
加措拉山也称嘉措拉山，加措拉山口是拉孜县与定日县的分界处，海拔5248米，是中尼公里上海拔最高的山口。也是离开中游雅鲁藏布江河川地带，完全进入喜玛拉雅山脉的地理标志。从拉萨方向去珠峰，这里是第一个能看到珠峰的地方，当然天气要好。山口上横跨公路两边的楼牌上写着“您已进入珠穆朗玛峰国家级自然保护区”，整个楼牌都被五颜六色的经幡包裹着，经幡在猎猎的风中飞舞，背景是蓝天白云，非常好看。
我们经过山口时，正在下雪，山口处正在修路，只能从旁边的一条土路上经过，附近停了好几辆工程车。
嘉措拉山口
嘉措拉山口
定日县属于喜马拉雅高山地貌，平均海拔5000米以上。境内主要有喜马拉雅山和拉轨岗日山。世界最高峰——珠穆朗玛峰即在该县境内。
定日县境内的群山，属于喜玛拉雅山系，叠峦起伏，雪峰巍峨。在县境内8000米以上的山峰有4座，即珠穆朗玛峰、洛子峰、卓奥友峰（乔乌雅峰）、马卡鲁。其中位于我县曲当乡与尼泊尔王国交界处的界山珠穆朗玛峰是世界第一高峰，海拔8844.43米，为万山之首。它雄居地球之巅，昂首天外，俯视群山。该县还有加措拉山、加武拉山等众多高山。
嘉措拉山口
翻过加措拉山口后，天气又变晴朗，很快到达定日白坝检查站。由于珠峰大本营条件受限，我们决定今天就在定日落脚，明天一早再上珠峰大本营。
住定日珠峰宾馆，这是在这里条件相对较好的一家宾馆。
- 第12天
- 2015-09-14
9月14日，今日前往珠峰大本营。昨晚入住定日珠峰宾馆时总台服务员说：如果我们早晨6点出发，则可以在途中的观景台观看珠峰的日出，如果运气好的话还可以看到日照金山。于是我们5点半起床，收拾行装后前往珠峰大本营。6点15左右到达检查站，虽然天空漆黑一片，但检查站前已有很多车子排成了长队，刷过身份证，查过边防证及行驶证、驾驶证后一路前行。虽然四周一片漆黑，仍然阻止不了我们前进的步伐，孤独的车灯照着我们前进的路。半路看见一个观景台，心想这也许就是服务说的那一个吧，路边停下车子，打着手电转了一圈，发现这是一个新建的观景台，从这个方向看过去应该不是珠峰所在的方向，于是果断上车，继续前行。
定日县
8点左右，天已渐亮，看见一路标指示珠峰大本营，走近一看，旁边一个不起眼的牌子上提示：此路正在修建，请前往珠峰大本营的车辆绕行岗嘎镇。于是继续往前，到达岗嘎镇，整个镇子静静地躺在晨曦中，四处不见一个人，车辆放慢了脚步，仔细观察周围的提醒，在一个不起眼的路口上终于看到了珠峰的指示牌，果断转入，行驶在尽是石头的路面上。走了很久，还是不见其它的车，我们心里犯起了嘀咕：出来是检查站不是有许多去珠峰的车辆，现在都去哪儿了，我们也领先不了那么多啊，我们该不会是走错路了吧！没着似路非路的道路一直走，这是导航提示我们已偏离道路，要求调头重走一条道，也不知道对不对，就按导航说的办吧，调头后回到导航提示的地方，天哪，这那是路，这分明是一条流水冲过的沟渠罢了！
定日县
定日县
无奈只有原路返回找人问路了，2~3公里后回到刚才经过的一个小村庄，这小村庄也者几户人家，等了一会儿，发现一位牵牛的老者，于是上前询问这是不是去珠峰的路，老者叽里咕噜说了一通，不知所云。只有另寻他人，正在焦急当中，发现一个晨起小解的年轻人，再次询问，终于找到一个能懂汉话的人了，他告诉我们这条路可以通向珠峰，看了看我们的车，说没问题可以到达，我们又说一起出来的车还有很多，但现在不知跑哪去了，是不是还有一条更好走的路，他说是有一条，但要走那条路我们必须原路返回150多公里，绕远了，这条路可以过去！
大家一想，将错就错吧，也许这是神的旨意，我们何不一试呢！于是，我们沿着藏族小伙指的路继续前进，方向一定，大家就没有什么可担心的了，一路拍照、一路说笑，向着心目中的圣地前进！
定日县
定日县
定日县
定日县
定日县
定日县
定日县
定日县
定日县
定日县
定日县
定日县
定日县
珠峰大本营，指为了保护珠峰核心区环境而设立的保护地带，位于海拔5200米，与珠峰峰顶的直线距离约19公里的地方。珠峰大本营位于绒布寺南方，由一群帐篷旅馆围成，中间树立一面国旗和一面珠峰保护区旗帜。珠峰大本营主要是提供游客住宿，有卫生间和帐篷邮局，此帐篷邮局是我国海拔最高的邮局。大本营除了两座代表了现代文明的公共厕所外，再无永久性建筑。
海拔5200米纪念碑位于珠峰大本营以南4公里处，与珠峰的直线距离 为15公里左右，这是我国首次在珠峰大本营建立珠峰复测高程纪念碑，需要乘坐环保车或徒步到达。到达纪念碑前，有武警把守，对游客给予一些警示，比如不准攀登周围山峰、不准擅自靠近珠峰等。
“珠穆朗玛峰高程测量纪念碑”由西藏自治区测绘局扎西多吉设计，碑体高2.4米、宽1.2米、厚 0.2米，碑座高0.95米，碑体总高3.35米。由整块花岗岩打造而成的纪念碑，整体形状酷似珠峰外形，上 面刻有汉、藏、英三种文字。
从珠峰大本营下来，我们沿着本该今天早晨就走的珠峰路返回，这是一条由国道318通往珠峰大本营的路，全程柏油路于几个月前全部贯通，双向2车道，其中很长一段路为弯弯曲曲的盘山路。中途经过觉吾拉山口，海拔5198米，很多人在此停车拍照。
从珠峰路出来，再看一眼我们昨晚住的定日珠峰宾馆，通过白坝安检站，向着日喀则方向出发，中途要经过拉孜，拉孜县城驻扎着一个武警部队，同行的队友谢师家姪子在部队5年了，昨天过来的时候就要请我们吃饭，但由于我们赶时间，只见了一面就匆匆别过，今天回去还要经过拉孜，电话中事先就跟谢师约好一定要进拉孜城去，谢师的姪子请我们吃饭。多好的感觉啊，离家几千公里，在离天最近的地方还有家乡的亲人招呼我们吃饭！我们就是波波的亲人，吃这饭，我们必须得去！
拉孜县
拉孜县
休息了20分钟左右，一根烟的工夫，一看时间已经差不多了，开车上路，过了检查站，直奔拉孜县城，谢师的姪子波波已经订好酒席，等待我们去赴宴了。拉孜县距离日喀则大约200公里左右，也不是很远了，决定饭后由赵师开车，席中，我、谢师、主席在波波的盛情中吃着藏香猪肉、手抓羊肉等藏地特色菜，喝起了青稞酒。酒足饭饱之后，本想留下休整，但想到另一组队友还在拉萨等着我们，只能继续赶路，在波波的盛情挽留中，我们告别拉孜，走向日喀则。
- 第13天
- 2015-09-15
9月15日，早上起来在日喀则吃过早点后上路，跟另一组队友约定在当雄相遇，于是我们准备经S304至当雄，这比绕行拉萨再到当雄要近许多。由于开始一段走的是回头路，从日喀则检查站出来后一路狂奔，中途也没停留，到达第二个检查站“大竹卡检查站”，我们也没注意看时间，限速条交上去后补告知提前了14分钟到达，已超速，给予罚款200元并记3分的处罚。过了大竹卡检查站前行100米左拐，经过一座桥，跨过雅鲁藏布江，便进入了S304，这是一条沙石路，车辆不多，途中有草原、牛羊成群，放牧的藏民在草原上搭起了帐篷，炊烟已经袅袅升起。途中找不到饭馆，只能靠携带的干粮充饥。
藏北草原
藏北草原
藏北草原
藏北草原
藏北草原
雪格拉山口
行走一段时间之后开始爬山，每当翻越4000米以上的雪山时，不只是人，就边车都出现高反，感觉使不上劲，只能低速档行驶，几经曲折，来到山顶，原来这里是雪格拉山口，海拔5300米，是我们此行翻越的最高垭口。
雪格拉山口
雪格拉山口
雪格拉山口
远远看见路边的一个地方热气腾腾，蔚为壮观，原来是羊八井到了。
羊八井，即羊八井镇，是西藏自治区拉萨市当雄县下辖的一个镇，位于拉萨西北90多千米的藏北草原上，海拔4300多米，面积800平方公里。附近一带经济以牧业为主，兼有少量农业。青藏、中尼两条公路干线分别从热田的东部和北部通过，交通尚为方便。当地含有丰富的地热资源，温泉数量最多，水温是中国温泉中最高的，高达93℃~172℃，每秒自然热流量11万千卡。1976年建成中国第一座地热发电站——羊八井地热电厂。
上小学时就知道了这个名字，今天我们终于来到了这里，本想着要在这里舒舒服服地泡上一个温泉，一解身上的疲惫，左思右想，鱼与熊掌不可皆得也！时间太紧，只能留下一丝遗憾，待下次有机会再来一泡了。匆匆与羊八井地热温泉擦肩而过，向着纳木措前进。
纳木错位于西藏自治区中部，是西藏第二大湖泊，也是中国第三大的咸水湖。湖面海拔4718米，形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积1920多平方千米。
早期的科学考察认为，纳木错的最大深度为33米，但最近两年对湖泊的重新测量发现，纳木错最深处超过了120米。蓄水量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语，蒙古语名称为“腾格里海”，都是“天湖”之意。纳木错是西藏的“三大圣湖”之一。 纳木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，为著名的佛教圣地之一。
纳木措国家公园入口，离真正的纳木措还有60公里的路程，上苍赐予众生的圣湖，你们怎么能随便搭个大门就坐地收钱，这也太不厚道了吧！
到达湖边时由于天气骤变，乌去密布，大风四起，我们匆匆看了一眼之后便离开了闻名于世的纳木措。原计划今日住当雄，但前面的队友反映当雄住宿条件实在太差，已到傍晚，我们找了一家川味饭店简单的吃了饭之后向那曲走。车辆驶出当雄，走上G１０９，不多会便下起了大雨，路面积起了很多水，车前的道路几乎看不清，艰难行进大约１小时后，雨终于停了，对夜晚行车来说这轻松了许多，到达那曲时已近午夜了，队友们都已躺下，前台取了房间钥匙，进入房间，条件很好，放下东西告诉队友们我们已经安全到达，民洪传来信息，说床头有供氧，建议我们睡觉时把氧气打开，我试着转动开关，气流很小，心想没什么用，又关了它，洗潄之后很快进入梦乡。
- 第14天
- 2015-09-16
9月16日，一早起床，酒店餐厅吃过早点后，大家纷纷来到大堂准备退房，这时谢师提着行旅走下楼来，看起来脸色很不好，他告诉我们说自己高反了，身体不太舒服，准备返回拉萨乘飞机回去。我们希望他暂时不要做决定，因为昨晚住那曲，属高海拔地区，大家都有不同程度的高原反应，因白天活动中感觉不是很明显，一但睡下来，才会有感觉，如果我们今天能赶到海拔低一些的地方住宿应该会好一点，更何况从那曲到拉萨还有300多公里，到了拉萨还不一定能订到机票，那么又要耽搁几天，这也不恰当，我们决定当天从那曲赶到曲麻莱，谢师决定留下来跟我们一起走，于是迅速上路奔向前方！
由于今天走的是来时的路，大家也没多少心思看路边的风景了，当然停车下来拍照的次数也少了很多，出藏的路上检查也没有进藏时候的严格了。青藏线上的车辆和来时一样的多，许多大货车进藏时载满货物，而出藏时是空车返回，有时会见到有的货车载着小车出藏，原来这是进藏游玩的人们出藏时再不能忍受长途的颠簸而把自己开进藏的小车交由大车托运回去，有的车是中途出了事故不能再继续开的，也只能请大车托运回去。这再一次证实了进藏之路是很艰苦的，去到离天最近的地方是要付出很大代价的。不过，这一切都是值得的，童孩们，你们还在等什么！向着你梦中的地方，出发吧！
行驶在青藏公路，有种看美国大片里面行驶在州际公路场景的感觉，笔直的公路伸向远方，路两旁的草场即将枯萎，满目苍凉。
再次穿过可可西里无人区，在世界上最高的兵站--唐古拉兵站对面吃了一碗方便面，大家点了4个菜，无奈菜味难以入口，草草吃过方便面后继续赶路。在过不冻泉后天渐渐黑了，由于睡高海拔地区易发生高反，大家心里都有了阴影，所以决定连夜赶往曲麻莱。穿过三江源保护区后天己完全黑尽，行车像在高高的大坝上一样，十分危险，沿途发现三起车祸。离曲麻莱60公里左右，天上下起了雨雪，在车灯的照射下，雨雪似万支利箭射向我们。
历尽千辛，终于赶到曲麻莱，不曾想全城一片黑，街道坑坑凹凹，之前赶到的队友只订到2间房，我们问了几家也没订到，无奈只能大家挤一起，我和小赵享受特殊待遇，单独住一间，感谢朋友们。房间里没水，床单很脏，外面一片泥坑，还只有忍受刺鼻的嗅味上外面的公共厕所。
长途跋涉后，在睡觉前能用热水泡泡脚这是一件多么惬意的事，这对我们来说这简直成了一种奢望。小煜抬着盆子去总台找热水，只见炉子上有两把壶，提起其中一把就往盆里倒，倒进盆里的水白白的，有水就行，也顾不了水是什么颜色了，之后把脚放进盆去才发觉这白色的水原来是酥油茶。这家伙也太会享受了吧！谁会想到在这简陋的地方居然还能用酥油茶泡脚！我估计这一次泡脚的感受他这一辈子应该都不会忘记了吧！
- 第15天
- 2015-09-17
9月17日，早起，吃过早点后，车辆加满油，从曲麻莱前往甘孜，一天上午翻越三座雪山，经过最难走的山路，中午在歇武镇吃饭，于晚上10点半左右到甘孜，兄弟们订的住宿，食宿条件当然好。
- 第16天
- 2015-09-18
9月18日，每天早上起来最重要的一件事就是先把车加满油，其次才会考虑人的早点的问题，，只要油箱是满的，不管去什么地方都不用担心。色达，一个令人神往的地方，在网上看过很多图片，我早已被那满山的红房子所震撼。这个地方，无论多难，我们都必须要去。
城边吃早点时，有一MM问我们去不去色达，我说必须去，她说她们也想去，只是没找到车，问我们能不能带上她们一起，无奈我们的车已经满员，只好让MM遗憾地走开。出城之后，沿国道317向东行驶大约5公里，向左转入一条土路，这就是X6983,意味着我们正式踏上色达之路。
色达县位于甘孜藏族自治州东北部，地处两省（四川、青海）三州（四川省的阿坝州、甘孜州、青海的果洛州）六县（阿坝的壤塘、本州的甘孜、炉霍、石渠，果洛州的达日、班玛）结合部，东邻阿坝藏羌族自治州壤塘县，北与青海省班玛、达日两县接壤，西、南分别与甘孜州的甘孜、炉霍两县毗邻，平均海拔4127米，色达县是个藏传佛教寺庙比较集中的地方，全部为红教（宁玛派）寺庙，除了著名的五明佛学院，还有花数千万元才最后完工的吉祥藏经院、歌乐沱乡的勒穷寺、甲学乡的拉则寺、纳折贡巴寺以及打龙寺、色拉寺、和3000多年前的石棺墓、塘亚沟、哈青沟古建筑遗迹等等。
由于特定的历史原因和具体的现有条件，色达如今仍是四川省甘孜州17个县中唯一没有对外开放的县。
色达
色达
色达
色达
色达境内地形复杂。地处巴颜喀拉山南麓，大地构造属川西地槽系巴颜喀拉山褶皱带，全境海拔大多在4000米以上，整个地势由西北向东南倾斜，西北高，东南低。全境大部分为典型的丘状高原，西北部溪河密布，排水不畅，沼泽发育。海拔4000米以上为典型的丘原地貌，相对高度500-1000米；海拔3500以下的巴尔坝河谷地带，河流深切，流水浸蚀严重，为高原山原地貌。
色达
色达
色达
甘孜到色达是一条山区土路，约170多公里，多为旁山险路，湾多坡陡，道路狭窄，坑坑洼洼。稍平缓点的路面上，刚把车速提起来，又碰上一个大坑或是一个大坎，来不及刹车，会把人颠离座位很高，大家开玩笑说龙骨都颠撒架了，这话在返程的路上得到了应证。
色达佛学院，又称为“色达五明佛学院”，距色达县城20余公里处，有一条山沟叫喇荣沟，顺沟上行数里，就是举世闻名的喇荣寺五明佛学院，创建于1980年，当时仅有30余人。1987年，十世班禅大师表示赞成在这里成立佛学院，亲笔写信给色达县政府，请求支持。1993年，中国佛教协会会长赵朴初为学院题写了校名。1993年被美国《世界报》称为“世界上最大的佛学院”。1997年，甘孜州宗教局报请四川省宗教局同意，正式批准设立了“色达喇荣寺五明佛学院”。佛学院分长期和短期进修两种，长期学制为6年，特殊学位却需要13年，学员通过各学科的单科考试，立宗论和口头辩论考试及格的，学院可以授予堪布(法师)的学位。发展到今天，已经有来自各地的上万人在此修行。
佛学院有不少汉地显宗学生，故也设汉经院，由堪布用汉语讲经。僧人虽来自不同地域，却都平和相处。佛学院戒律十分严格，男众女众的僧舍泾渭分明，即使是兄妹亲属，彼此也不得互访。
下车第一眼, 就是视觉的震撼，蓝天，白云，红房子，感叹世界上真有这样一个地方，真实的存在。
然后，就是心灵的震撼，在这里可以真实的感受到信仰的力量，在一个地势偏远，自然条件艰苦的小山沟，短短几十年就发展成这么大规模，号称全世界最大的佛学院。
这里有来自全国各地的信徒在这里修行，有的只待了短短几个星期，也有的一待就是十多年。
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